Австралійська незалежна асоціація ANCAP внесла зміни до порядку проведення краш-тестів. Як повідомляє Autoblog, із січня наступного року до них включать новий обов’язковий етап – підводний.
В рамках такого тесту експерти перевірятимуть, наскільки складно вилізти із-за зануреного під водою автомобіля. Щоб отримати максимальну оцінку, машина повинна отримати вердикт “можливо вибратися” протягом певного часу у воді.
Такий етап краш-тесту є актуальним для Австралії — континенту, оточеного водою, для якого подібні інциденти не рідкісні. Коли автомобіль занурюється під воду, тиск заважає відчинити двері, а людей у салоні зазвичай охоплює паніка, що часто призводить до сумних наслідків.
В рамках тесту ANCAP пасажири автомобіля повинні мати можливість відкрити двері та вікна з електроприводом протягом 10 хвилин після занурення. Якщо машина не відповідає вимогам, виробники повинні надати альтернативні способи: наприклад, забезпечити можливість вручну опустити вікна або оперативно і безпечно виламати їх.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…