Глава Volkswagen Томас Шефер розповів про майбутнє масових брендів, що входять до складу концерну. Нічого дивного – всі автомобілі Volkswagen, Skoda та Seat максимально уніфікують один з одним, тому купувати машини клієнти будуть схожими.
Щоб уникнути внутрішньокорпоративного канібалізму, моделі Skoda, Seat і Volkswagen мали деякі відмінності в технічному плані, які в майбутньому завдяки єдиній платформі та набору агрегатів зведуть до мінімуму. Відмінності між автомобілями різних брендів, але які стосуються одного класу, полягатимуть у зовнішності та салоні. Але, швидше за все, моделі диференціюють для клієнтської аудиторії: наприклад, Skoda займе нішу авто для сім’ї, Seat – для молоді, а Volkswagen – для практичних консерваторів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…