Оновлена Toyota Camry 2022 модельного року не змогла пройти новий краш-тест у США.
Цього разу дослідники Страхового інституту дорожньої безпеки США IIHS провели бічний краш-тест за оновленою схемою з використанням важчого бар’єру, який рухається з вищою швидкістю, щоб максимально реалістично імітувати зіткнення з автомобілем. Новий бар’єр важить 1,9 тонни (що близько до ваги сучасних середньорозмірних позашляховиків) і стикається з автомобілем на швидкості 60 км/год.
У процесі випробування з’ясувалося, що в Toyota Camry під загрозою таз водія і заднього пасажира. До того ж, голови манекенів водія або заднього пасажира (або обох) прослизнули під бічну шторку безпеки і торкнулися дверей.
Варто зазначити, що Toyota Camry не єдина провалила новий краш-тест — оцінки “незадовільно” також отримали Nissan Altima та Chevrolet Malibu (хоча Malibu — застаріла модель і скоро її знімуть з виробництва).
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…