Будівництво одного кілометра автобану коштує Болгарії в 3,1 мільйона євро, тоді як в Сербії вартість одного кілометра сягає 5,5 мільйона, в Румунії – 6,3, а в Греції – трохи більше як 10 мільйонів євро.
Такі дані оприлюднив під час парламентських слухань у Софії міністр регіонального розвитку Болгарії Микола Нанков, повідомляє власний кореспондент Укрінформу.
«Попри те, що в нашій країні будуються найдешевші в Європі автобани, болгарські автодороги за параметрами якості анітрохи не поступаються європейським», – наголосив Нанков.
За його словами, нещодавно було завершено будівництво автостради Софія-Бургас (360 км), яка зв’язала схід із заходом країни, а до 2024 року буде здано в експлуатацію автобан Софія –Варна (433 км).
Перший автобан довжиною 270 км був побудований у Болгарії ще в 1973 році.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…