Новини

Використання смартфона за кермом прирівнюють до нетверезого водіння

Американський страховий інститут дорожньої безпеки (IIHS) провів дослідження, в рамках якого з’ясувалося, що використання смартфона за кермом підвищує рівень аварійності на дорогах.

На думку експертів, для зниження кількості ДТП недостатньо просто заборонити розмови та листування під час руху.

Підвищити безпеку можна лише, повністю заборонивши брати гаджети до рук. Лише 2020 року в США загинуло понад три тисячі людей через використання смартфонів за кермом. У деяких штатах діють досить жорсткі санкції.

За даними експертів, у тих штатах, де тримати смартфони в руках під час руху заборонено, аварійність знижується набагато швидше, ніж у містах, де використання гаджетів допустиме. Згідно зі статистикою, після посилення законодавства, а також використання системи hands-free кількість аварій на сто тисяч осіб знизилася в середньому на десять відсотків. Причому в деяких штатах користуватися гаджетами заборонено навіть під час заторів або зупинок.

Дослідники дійшли висновку, що у штатах, де діють суворі заборони, спостерігається поступове зниження кількості аварій. При цьому фахівці наполягають на посиленні правил і підвищенні штрафів.

Пропонується прирівняти знаходження смартфона поряд із водієм під час руху до розпивання алкогольних напоїв.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026