В Україні відновлюється будівництво доріг: фінансуватимуть за рахунок повернення акцизу на пальне

В Україні значний дефіцит коштів для фінансування дорожнього господарства пов’язаний із пільгами, які парламентарі надали для імпорту автомобілів та пального. І хоча з 1.07.20022 відновлено сплату акцизного податку та ввізного мита на імпортовані легкові автомобілі, це не компенсує втрат за березень-червень.

Тож Кабмін пропонує повернути акцизний податок на імпортоване та вироблене в Україні пальне, який був основним джерелом наповнення державного дорожнього фонду. Щоправда, у дещо меншому розмірі, ніж було раніше: 100 євро за 1000 л (замість 213,5 евро).

У Кабміні очікують, що це наповнюватиме дорожній фонд на 2 млрд грн. щомісячно — виходячи з теперішніх темпів імпорту.

Не важко порахувати, що вартість пального на заправках автоматично зросте майже на 5 грн за 1 л (з урахуванням НДС) по кожній позиції.