Через високий попит і виробничі затримки черга на Toyota Land Cruiser 300 у Японії розтягнулася на чотири роки, а екземпляри з пробігом уже коштують вдвічі більше за нові — люди готові переплачувати за можливість їздити на авто тут і зараз, а не через кілька років.
Як з’ясувалося, цей приклад далеко не єдиний: дефіцит нових автомобілів спостерігається по всьому світу.
Головні причини цього — наслідки пандемії та дефіцит напівпровідників, від якого автомобільна промисловість досі не оговталась.
За оцінками експертів, до кінця 2022 року фактичні обсяги виробництва виявляться приблизно на 13 млн автомобілів менше, ніж планувалося.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…