В наш час Skoda Octavia першого покоління (1996-2010 рр.) не досить популярне авто, особливо якщо мова йде про версію із дизельним двигуном 1,9 TDI. Головна перевага цього агрегата – надійність.
Хлопці з каналу Car Throttle розібрали двигун Octavia першого покоління, який «накрутив» 693 тисячі кілометрів, і показали його реальний технічний стан.
Клапани, циліндри – усе майже як нове. Єдине, що вказує на тривалу роботу двигуна – відкладення на прокладці.
Далі – без коментарів.
Цікаво, що всі двигуни Octavia дісталися в спадок від Volkswagen та Audi. На модель встановлювали кілька 4-циліндрових інжекторних бензинових агрегатів і турбодизелів. Спочатку автомобіль пропонувався виключно з кузовом хетчбек і з такими двигунами: бензинові 1,6 л (75 к.с.) і 1,8 л (125 к.с.), а також турбодизель 1,9 л (90 к.с.). Трохи пізніше з’явився бензиновий агрегат об’ємом 1,6 л і потужністю 101 к.с. Крім цих двигунів автомобіль комплектувався 1,8 л (125 к.с.), а з 2000 року принципово новим екологічним 1,4 л (75 к.с.).
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…