В електроралі Minsk Electro-2022 взяв участь перший білоруський спортивний електрокар. Національна академія наук Білорусі хоче налагодити масове виробництво цього двомісного родстера.
Родстер розробили фахівці науково-інжинірингового центру Об’єднаного інституту машинобудування Національної академії наук Білорусі. Конструкція, кузов та інші компоненти цього зразку електрокара фактично ручного складання, що були виготовлені індивідуально.
Передня частина “лукашенкомобіля” має невеликі глибоко посаджені круглі фари.
Машина важить 800 кг, а розганяється до 170 км/год за 6,0 секунд, але розробники хочуть знизити розгін до такої швидкості до 4 секунд. Номінальна потужність електродвигуна – 109 к.с., а максимальна – 218 к.с. Ємність тягової батареї складає 24 кВт•год. Максимальний пробіг без підзарядки, за даними розробників, 270 км.
Фахівці науково-інжинірингового центру Об’єднаного інституту машинобудування НАН зазначили, що білоруськими є всі компоненти родстера, у тому числі електродвигун, акумулятор та електроніка.
У 2024 році в Україні зафіксовано 765 випадків викрадення автомобілів, що є найнижчим показником з…
В Україні запроваджено вікові обмеження для водіїв. Дізнайтесь, з якого віку можна отримати водійські права…
Renault Captur у новій гібридній версії може з'явитися в Україні, пропонуючи потужність 160 к.с. і…
Hyundai здобула репутацію виробника доступних та технологічних автомобілів. Проте деякі моделі бренду викликали занепокоєння серед…
У Києві помітили Ferrari за ₴15 млн із номерами за ₴115 тис. Власник — 31-річний…
У 2025 році вибір першого автомобіля для новачка залишається важливим кроком. Враховуючи сучасні тенденції, ключовими…
