Новини

Citroen показав доступний електромобіль з вертикальним лобовим склом

Компанія Citroen, яка буквально кілька днів тому офіційно оголосила про зміну свого логотипу на оригінальний, перероблений на сучасний лад і 29 вересня показала свій новий концептуальний автомобіль під назвою Oli. Він, природно, працює на електричних силових установках і може похвалитися досить цікавим дизайном кузова, який виділяє транспортний засіб на тлі конкурентів. Наприклад, автомобіль отримав повністю плоске і вертикально лобове скло, прямо як у військових версією Hummer, що на автомобільному ринку зустріти майже неможливо.

І хоча саме цей шоу-кар з великою ймовірністю ніколи не вирушить у серійне виробництво, для Citroen електрокар Oli є важливим кроком у розвитку бренду – компанія заявила, що робитиме ставку на компактні і доступні (наскільки це можливо) електрокари замість того, щоб робити величезні позашляховики, кросовери та седани з ухилом на преміальність. Власне, акцент на легкість, компактність і доступність в Oli проглядається неозброєним поглядом – у спорядженому форматі цей автомобіль важить всього 1000 кг, що для електрокара з важкими батареями дуже добре.

Однією з найважливіших особливостей Oli є доступність, яку в тому числі досягли за рахунок взаємозамінних елементів – той же бампер спереду та ззаду є одним і тим самим компонентом. Аналогічно виробник зробив з дорожніми арками і, ймовірно, сидіннями в салоні. В результаті компанія може скоротити виробництво унікальних елементів і зробити електрокар дешевше, та й такого роду лобове скло у виробництві теж помітно дешевше за звичайні варіанти, нехай воно і негативно вплине на аеродинаміку. Також для зменшення ваги виробник виготовив деякі елементи кузова зі спеціального стільникового картону (так, все вірно – з картону) – він важить вдвічі менше сталі, витримуючи при цьому значну вагу.

З цією метою диски виконали з алюмінію, а в салоні можна помітити сидіння, які виготовляються за допомогою 3D-друку. І, що найголовніше, на фронтальній панелі виробник вирішив не встановлювати величезний дисплей мультимедійної системи – тут є фізичні перемикачі клімату, досить просте на вигляд кермо і невеликий дисплей, який виступає в ролі панелі приладів. На жаль, виробник нічого не розповів про характеристики шоу-кара, що цілком очікувано, але в компанії заявили, що максимальна швидкість електрокара становитиме 110 км/год, а запас ходу сягає 400 км.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026