Компанія Citroen, яка буквально кілька днів тому офіційно оголосила про зміну свого логотипу на оригінальний, перероблений на сучасний лад і 29 вересня показала свій новий концептуальний автомобіль під назвою Oli. Він, природно, працює на електричних силових установках і може похвалитися досить цікавим дизайном кузова, який виділяє транспортний засіб на тлі конкурентів. Наприклад, автомобіль отримав повністю плоске і вертикально лобове скло, прямо як у військових версією Hummer, що на автомобільному ринку зустріти майже неможливо.
І хоча саме цей шоу-кар з великою ймовірністю ніколи не вирушить у серійне виробництво, для Citroen електрокар Oli є важливим кроком у розвитку бренду – компанія заявила, що робитиме ставку на компактні і доступні (наскільки це можливо) електрокари замість того, щоб робити величезні позашляховики, кросовери та седани з ухилом на преміальність. Власне, акцент на легкість, компактність і доступність в Oli проглядається неозброєним поглядом – у спорядженому форматі цей автомобіль важить всього 1000 кг, що для електрокара з важкими батареями дуже добре.
Однією з найважливіших особливостей Oli є доступність, яку в тому числі досягли за рахунок взаємозамінних елементів – той же бампер спереду та ззаду є одним і тим самим компонентом. Аналогічно виробник зробив з дорожніми арками і, ймовірно, сидіннями в салоні. В результаті компанія може скоротити виробництво унікальних елементів і зробити електрокар дешевше, та й такого роду лобове скло у виробництві теж помітно дешевше за звичайні варіанти, нехай воно і негативно вплине на аеродинаміку. Також для зменшення ваги виробник виготовив деякі елементи кузова зі спеціального стільникового картону (так, все вірно – з картону) – він важить вдвічі менше сталі, витримуючи при цьому значну вагу.
З цією метою диски виконали з алюмінію, а в салоні можна помітити сидіння, які виготовляються за допомогою 3D-друку. І, що найголовніше, на фронтальній панелі виробник вирішив не встановлювати величезний дисплей мультимедійної системи – тут є фізичні перемикачі клімату, досить просте на вигляд кермо і невеликий дисплей, який виступає в ролі панелі приладів. На жаль, виробник нічого не розповів про характеристики шоу-кара, що цілком очікувано, але в компанії заявили, що максимальна швидкість електрокара становитиме 110 км/год, а запас ходу сягає 400 км.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…