Компанія Citroen, яка буквально кілька днів тому офіційно оголосила про зміну свого логотипу на оригінальний, перероблений на сучасний лад і 29 вересня показала свій новий концептуальний автомобіль під назвою Oli. Він, природно, працює на електричних силових установках і може похвалитися досить цікавим дизайном кузова, який виділяє транспортний засіб на тлі конкурентів. Наприклад, автомобіль отримав повністю плоске і вертикально лобове скло, прямо як у військових версією Hummer, що на автомобільному ринку зустріти майже неможливо.
І хоча саме цей шоу-кар з великою ймовірністю ніколи не вирушить у серійне виробництво, для Citroen електрокар Oli є важливим кроком у розвитку бренду – компанія заявила, що робитиме ставку на компактні і доступні (наскільки це можливо) електрокари замість того, щоб робити величезні позашляховики, кросовери та седани з ухилом на преміальність. Власне, акцент на легкість, компактність і доступність в Oli проглядається неозброєним поглядом – у спорядженому форматі цей автомобіль важить всього 1000 кг, що для електрокара з важкими батареями дуже добре.
Однією з найважливіших особливостей Oli є доступність, яку в тому числі досягли за рахунок взаємозамінних елементів – той же бампер спереду та ззаду є одним і тим самим компонентом. Аналогічно виробник зробив з дорожніми арками і, ймовірно, сидіннями в салоні. В результаті компанія може скоротити виробництво унікальних елементів і зробити електрокар дешевше, та й такого роду лобове скло у виробництві теж помітно дешевше за звичайні варіанти, нехай воно і негативно вплине на аеродинаміку. Також для зменшення ваги виробник виготовив деякі елементи кузова зі спеціального стільникового картону (так, все вірно – з картону) – він важить вдвічі менше сталі, витримуючи при цьому значну вагу.
З цією метою диски виконали з алюмінію, а в салоні можна помітити сидіння, які виготовляються за допомогою 3D-друку. І, що найголовніше, на фронтальній панелі виробник вирішив не встановлювати величезний дисплей мультимедійної системи – тут є фізичні перемикачі клімату, досить просте на вигляд кермо і невеликий дисплей, який виступає в ролі панелі приладів. На жаль, виробник нічого не розповів про характеристики шоу-кара, що цілком очікувано, але в компанії заявили, що максимальна швидкість електрокара становитиме 110 км/год, а запас ходу сягає 400 км.
Французький автовиробник Citroën офіційно представив концептуальну модель електромобіля ELO, що являє собою компактний дім на…
Якщо ви багато часу проводите за кермом, то періодично відчуваєте втому від поїздок. Подобний спосіб…
Продажі електричних автомобілів знаходяться в значній кризі, повідомляє Carscoops. Дослідження компанії EY продемонструвало стрімке зростання…
Прогрівання двигуна взимку може бути дратівливим заняттям, особливо, коли час підганяє. Але мало хто знає,…
Поліція Сумщини звернулась до водіїв з застереженням щодо участі у сумнівних угодах щодо пригону вживаних…
Ціни на бензин в Україні і так непомірно високі, та й ще продовжують постійно підвищуватись.…