Компанія Great Wall Motor розпочала продаж рамного позашляховика Tank 300 у Саудівській Аравії: тепер це глобальна модель, яка може згодом дістатися і до України.
Дебюту на іноземному ринку довелося чекати два роки з моменту домашньої прем’єри. У Китаї Tank – лише назва моделі, а не самостійний бренд: для виробництва позашляховиків із багатим оздобленням у складі Great Wall Motor створено марку Wey.
Екстер’єр нагадує Dargo, але «трьохсотка» побудована на шасі флагманського H9: незалежна підвіска спереду, нерозрізний міст ззаду, повнопривідна трансмісія з жорстко блокованою муфтою підключення передньої осі, знижувальна передача та блокування переднього та заднього диференціалів.
Для бездоріжжя передбачено також окремі їздові режими роботи трансмісії.
Під капотом встановлений той самий дволітровий бензиновий турбований двигун з безпосереднім упорскуванням, що й у H9, який налаштований на віддачу 227 к.с. і 387 Нм. Двигун працює в парі з 8-ступінчастою АКПП ZF.
Ціна базової версії стартує з позначки в 30 тис. доларів, але у нас модель напевно виявиться значно дорожчою, адже навіть за найоснащеніший Haval DaGou (він же Haval Dargo) у КНР просять 25 тис. доларів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…