Компанія Great Wall Motor розпочала продаж рамного позашляховика Tank 300 у Саудівській Аравії: тепер це глобальна модель, яка може згодом дістатися і до України.
Дебюту на іноземному ринку довелося чекати два роки з моменту домашньої прем’єри. У Китаї Tank – лише назва моделі, а не самостійний бренд: для виробництва позашляховиків із багатим оздобленням у складі Great Wall Motor створено марку Wey.
Екстер’єр нагадує Dargo, але «трьохсотка» побудована на шасі флагманського H9: незалежна підвіска спереду, нерозрізний міст ззаду, повнопривідна трансмісія з жорстко блокованою муфтою підключення передньої осі, знижувальна передача та блокування переднього та заднього диференціалів.
Для бездоріжжя передбачено також окремі їздові режими роботи трансмісії.
Під капотом встановлений той самий дволітровий бензиновий турбований двигун з безпосереднім упорскуванням, що й у H9, який налаштований на віддачу 227 к.с. і 387 Нм. Двигун працює в парі з 8-ступінчастою АКПП ZF.
Ціна базової версії стартує з позначки в 30 тис. доларів, але у нас модель напевно виявиться значно дорожчою, адже навіть за найоснащеніший Haval DaGou (він же Haval Dargo) у КНР просять 25 тис. доларів.
Дискусії на тему, як часто треба міняти моторне мастило. Хтось каже, що для кращого «здоров’я»…
Кросовери були створені як щось середнє між міським хетчбеком та класичним позашляховиком. Між тим, далеко…
Вже найближчим часом штучний інтелект може замінити цілі дизайнерські відділи провідних автомобілебудівних компаній світу. Це…
Британський автовиробник Aston Martin готується презентувати свою нову флагманську модель Lagonda. Як пише Motor.es, прототип…
Власники автомобілів концерну General Motors, що були вироблені на початку 2000-х, інколи можуть помічати, що…
Французький автовиробник Citroën офіційно представив концептуальну модель електромобіля ELO, що являє собою компактний дім на…