Компанія Great Wall Motor розпочала продаж рамного позашляховика Tank 300 у Саудівській Аравії: тепер це глобальна модель, яка може згодом дістатися і до України.
Дебюту на іноземному ринку довелося чекати два роки з моменту домашньої прем’єри. У Китаї Tank – лише назва моделі, а не самостійний бренд: для виробництва позашляховиків із багатим оздобленням у складі Great Wall Motor створено марку Wey.
Екстер’єр нагадує Dargo, але «трьохсотка» побудована на шасі флагманського H9: незалежна підвіска спереду, нерозрізний міст ззаду, повнопривідна трансмісія з жорстко блокованою муфтою підключення передньої осі, знижувальна передача та блокування переднього та заднього диференціалів.
Для бездоріжжя передбачено також окремі їздові режими роботи трансмісії.
Під капотом встановлений той самий дволітровий бензиновий турбований двигун з безпосереднім упорскуванням, що й у H9, який налаштований на віддачу 227 к.с. і 387 Нм. Двигун працює в парі з 8-ступінчастою АКПП ZF.
Ціна базової версії стартує з позначки в 30 тис. доларів, але у нас модель напевно виявиться значно дорожчою, адже навіть за найоснащеніший Haval DaGou (він же Haval Dargo) у КНР просять 25 тис. доларів.
У більшості машин сьогодні можна знайти все – від зарядок до аптечок. Але якщо побачите…
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…