Власник компанії «Прайм» і однойменної мережі автозаправних станцій Дмитро Льоушкін очікує проблем з постачаннями морозостійких марок дизельного пального в Україну.
«Того (пального, — ред.), що не замерзає (Мозир, Кременчук, Шебель) зараз немає і цієї зими точно не буде. Решту при -15 можна відвантажувати лопатами буде, тому що все запарафіниться», — више він.
Льоушкін зазначив, що все пальне, що їде з Європи, не готове до українського клімату.
«При перших морозах зупиняться усі. Біда буде з дизелем, реального морозостійкого його на ринку просто немає», — вважає експерт.
Разом з цим, топ-менеджер зазначає, зимовий ресурс дорожчий від звичайного на 30-50 коп/л, що, відповідно, приведе до здорожчання ресурсу в Україні.
«На горизонті зростання цін на пальне. Це вже неминуче. Справа навіть не в акцизі, який запровадили, хоч і в ньому теж», — пише він.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…