Власник компанії «Прайм» і однойменної мережі автозаправних станцій Дмитро Льоушкін очікує проблем з постачаннями морозостійких марок дизельного пального в Україну.
«Того (пального, — ред.), що не замерзає (Мозир, Кременчук, Шебель) зараз немає і цієї зими точно не буде. Решту при -15 можна відвантажувати лопатами буде, тому що все запарафіниться», — више він.
Льоушкін зазначив, що все пальне, що їде з Європи, не готове до українського клімату.
«При перших морозах зупиняться усі. Біда буде з дизелем, реального морозостійкого його на ринку просто немає», — вважає експерт.
Разом з цим, топ-менеджер зазначає, зимовий ресурс дорожчий від звичайного на 30-50 коп/л, що, відповідно, приведе до здорожчання ресурсу в Україні.
«На горизонті зростання цін на пальне. Це вже неминуче. Справа навіть не в акцизі, який запровадили, хоч і в ньому теж», — пише він.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…