У китайській соціальній мережі Weibo поширили зображення із покинутими електромобілями Ora iQ, випущеними компанією Great Wall Motors.
Як зазначається, під товстим шаром пилу та бруду проглядається логотип китайського сервісу каршерингу Ole Sharing – проекту, який був запущений у 2018 році разом із заснуванням нового бренду електромобілів Ora.
До 2020 року компанія прозвітувала про понад 2,5 млн зареєстрованих користувачів. Втім, у зв’язку з обмеженнями субсидій на електромобілі в Китаї, сервіс перестав нормально функціонувати, а в серпні 2021 року бренд офіційно оголосив про своє закриття.
У проект було інвестовано 1 млрд юанів. Зараз від нього залишився цвинтар майже нових електрокарів, які з якоїсь причини не були розпродані.
Тема «автомобільних цвинтарів» у Піднебесній стала особливо актуальною з появою сервісів каршерингу та зростання попиту на електромобілі. Втім, висока конкуренція і пандемія, призвели до появи величезних занедбаних автопарків.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…