У китайській соціальній мережі Weibo поширили зображення із покинутими електромобілями Ora iQ, випущеними компанією Great Wall Motors.
Як зазначається, під товстим шаром пилу та бруду проглядається логотип китайського сервісу каршерингу Ole Sharing – проекту, який був запущений у 2018 році разом із заснуванням нового бренду електромобілів Ora.
До 2020 року компанія прозвітувала про понад 2,5 млн зареєстрованих користувачів. Втім, у зв’язку з обмеженнями субсидій на електромобілі в Китаї, сервіс перестав нормально функціонувати, а в серпні 2021 року бренд офіційно оголосив про своє закриття.
У проект було інвестовано 1 млрд юанів. Зараз від нього залишився цвинтар майже нових електрокарів, які з якоїсь причини не були розпродані.
Тема «автомобільних цвинтарів» у Піднебесній стала особливо актуальною з появою сервісів каршерингу та зростання попиту на електромобілі. Втім, висока конкуренція і пандемія, призвели до появи величезних занедбаних автопарків.
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…
Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…
Toyota вирішила не поспішати з новим поколінням Corolla. Як пише Motor.es, замість цього японці оновили…
Після завершення виробництва Ford Focus компанія вже готує його наступника. І він стане не хетчбеком,…