Схоже, що електромобільна революція якщо не скасовується, то може серйозно затягтися.
За словами експертів, при заданих темпах розвитку електричного транспорту літієва індустрія, яка так необхідна для виробництва електрокарів, просто не встигне масштабуватися настільки ж швидко, і вже з 2029 року може початися дефіцит ресурсу у розмірі 200-300 тис. тонн.
При цьому самі видобувачі, пам’ятаючи про крах 2018-2020 років і поки що насторожено ставляться до того, щоб інвестувати величезні гроші у свою галузь.
Вже зараз Tesla, Volkswagen, General Motors та інші починають вкладатися безпосередньо в родовища та видобувні компанії, щоб гарантувати стабільний потік ресурсів.
У міру заміщення автомобілів з ДВЗ електрокарами літій ставатиме «новою нафтою» – а значить, неодмінно продовжуватиме дорожчати. Тільки за останній рік, за даними Bloomberg, стрибок цін на сировину додав приблизно $1000 до фінальної вартості середнього електромобіля.
В Україні знову згадали про техогляд. І не через реформу чи нові вимоги. А через…
Водії вантажівок проводять на трасі десятки годин поспіль. І хоча звикли до всього – є…
Більшість водіїв не відчувають моменту, коли наближаються до авто попереду так щільно, що зникає простір…
Покупка нової машини – це завжди витрати. І не тільки на оформлення чи страховку. Після…
Дехто ще пам’ятає зовнішні сонцезахисні козирки на передніх вікнах. Металеві щитки з минулого, які колись…
Багато водіїв і досі переконані: чим менше кілометрів проїхала машина, тим краще. Але механіки бачать…
