Polestar представив конкурента Tesla Model X

Шведська компанія Polestar розширює модельний ряд і вже незабаром запропонує покупцям стильний електричний кросовер Polestar 3. Автомобіль буде доступний у кількох варіантах потужності.

Повністю електричний кросовер Polestar 3 є цікавою альтернативою сучасним SUV із традиційним ДВЗ. Новинка використовує нову платформу, яку також застосовуватиме покоління Volvo XC90. Колісна база моделі – 2985 мм, що на 90 мм більше, ніж у Porsche Cayenne, та на 20 мм, ніж у Tesla Model X.

Базова версія Polestar 3 отримає повнопривідну трансмісію та два електромотори сумарною потужністю 489 к.с. і крутним моментом 840 Нм. З таким арсеналом новинка здатна розганятися до першої сотні за 5 секунд. З опціонним пакетом Power віддача зростає до 517 к.с. та 910 Нм відповідно, а час розгону від 0 до 100 км/год скорочується до 4,7 с. Живлення для електромоторів забезпечує батарея місткістю 111 кВтг, яка дозволить подолати без зупинки до 610 км. АКБ можна заряджати на швидкісних станціях потужністю до 250 кВт.

Водій зможе вибирати між кількома режимами драйву, що дозволяють максимально використовувати весь потенціал силового агрегату, так і забезпечити найбільшу дальність пробігу. Додатковий комфорт забезпечить керована електронікою пневмопідвіска, яка контролює рух 21-дюймових колісних дисків. У опціонний пакет Performance, крім додаткових 28 “конячок”, входять інші налаштування підвіски та 22-дюймові ковані диски.

Для обробки інтер’єру використовується вовняна тканина, а за інфо-розважальні функції відповідає бортовий комп’ютер Nvidia Drive із процесором Qualcomm Snapdragon. Також кросовер отримав сенсорний дисплей діагоналлю 14,5 дюймів та підтримку сервісів Google. У стандартне оснащення увійшли панорамний дах, підлокітники у дверях, що складаються, пакети Plus і Pilot, аудіосистема Bowers & Wilkins з 25-ма динаміками, проєкційний екран, довідники дверей і система напівавтоматичного управління Pilot Assist.

У списку доступних опцій буде запропонована система автономного управління з лідером, електронікою від Nvidia, трьома камерами та чотирма ультразвуковими радарами. В арсеналі базової версії є 5 радарів, 5 камер зовнішнього огляду та 12 ультразвукових датчиків. Один із датчиків контролює рух у салоні, що не дозволить забути на паркуванні дітей чи свійських тварин.

Виробництво Polestar 3 буде організовано на китайському заводі компанії Volvo у місті Ченду, а з 2024 року новинку також почнуть збирати на конвеєрі американського заводу Volvo у Південній Кароліні. Кросовер з’явиться у дилерів бренду по всьому світу наприкінці наступного року. Polestar 3 оцінили в $83 900, що можна порівняти з вартістю гібридного Porsche Cayenne E-Hybrid ($86 500).