Новини

Hyundai представив 200-сильний седан з великим антикрилом та стильним обвісом

Hyundai готується до перезапуску седана Lafesta, який дебютував у Китаї у 2018 році. У перший рік продажів компанії вдалося реалізувати 99 тисяч автомобілів цієї моделі, але у 2020-му попит на седан впав відразу втроє. Виправити ситуацію мала оновлена версія Lafesta, випущена у 2021 році. Однак після зникнення з моторної лінійки базового двигуна 1.4 T-GDI цікавість до моделі проявили лише 9490 осіб. Нинішнє, друге оновлення покликане кардинально змінити ситуацію. Але чи вдасться?

Зовні новий Hyundai Lafesta відрізняється переробленими бамперами та решіткою радіатора. Внаслідок перегляду екстер’єру габаритна довжина седана зросла до 4690 мм (+30мм). Топова модифікація тепер має назву Lafesta N Line. Візуально такий седан можна ідентифікувати за додатковими секціями денних ходових вогнів у решітці радіатора та розвиненому аеродинамічному обвазі. Зокрема, спортивний Lafesta отримав спеціальні накладки на дверні пороги та заднє антикрило.

У салоні — червоні акценти на передній панелі, спортивні сидіння з червоним декоративним рядком та такого ж кольору кнопка активації спортивного їздового режиму. У стандартній комплектації два 10,25-дюймові дисплеї — панель приладів та мультимедійка. Блок клімат-контролю залишився аналоговим. Перемикання коробки передач винесено на новий кнопковий пульт.

Місце турбованого 1.6 T-GDI (190 або 204 к.с. в залежності від комплектації) зайняв 200-сильний 1.5 T-GDI. Максимальний крутний момент нового мотора — 253 Нм, тоді як у колишнього агрегату він досягав 265 Нм. Коробка залишилася колишньою — семиступінчастий «робот» із двома зчепленнями. Не змінилася й максимальна швидкість автомобіля — 220 км/год.

У Китаї оновлений Hyundai Lafesta з’явиться до кінця 2022 року. На старті продажів для версії N Line буде запропоновано кілька варіантів фарбування кузова. Один із них — помаранчево-блакитна ліврея Gulf Oil із цифрою «20» на борту. Вона присвячена 20-річчю спільного підприємства Beijing Hyundai, яке випускає Lafesta. Вартість оновленого седана поки що не озвучена. Дореформена модель коштувала від 18 000 до 21 000 доларів.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026