Новини

Hyundai представив 200-сильний седан з великим антикрилом та стильним обвісом

Hyundai готується до перезапуску седана Lafesta, який дебютував у Китаї у 2018 році. У перший рік продажів компанії вдалося реалізувати 99 тисяч автомобілів цієї моделі, але у 2020-му попит на седан впав відразу втроє. Виправити ситуацію мала оновлена версія Lafesta, випущена у 2021 році. Однак після зникнення з моторної лінійки базового двигуна 1.4 T-GDI цікавість до моделі проявили лише 9490 осіб. Нинішнє, друге оновлення покликане кардинально змінити ситуацію. Але чи вдасться?

Зовні новий Hyundai Lafesta відрізняється переробленими бамперами та решіткою радіатора. Внаслідок перегляду екстер’єру габаритна довжина седана зросла до 4690 мм (+30мм). Топова модифікація тепер має назву Lafesta N Line. Візуально такий седан можна ідентифікувати за додатковими секціями денних ходових вогнів у решітці радіатора та розвиненому аеродинамічному обвазі. Зокрема, спортивний Lafesta отримав спеціальні накладки на дверні пороги та заднє антикрило.

У салоні — червоні акценти на передній панелі, спортивні сидіння з червоним декоративним рядком та такого ж кольору кнопка активації спортивного їздового режиму. У стандартній комплектації два 10,25-дюймові дисплеї — панель приладів та мультимедійка. Блок клімат-контролю залишився аналоговим. Перемикання коробки передач винесено на новий кнопковий пульт.

Місце турбованого 1.6 T-GDI (190 або 204 к.с. в залежності від комплектації) зайняв 200-сильний 1.5 T-GDI. Максимальний крутний момент нового мотора — 253 Нм, тоді як у колишнього агрегату він досягав 265 Нм. Коробка залишилася колишньою — семиступінчастий «робот» із двома зчепленнями. Не змінилася й максимальна швидкість автомобіля — 220 км/год.

У Китаї оновлений Hyundai Lafesta з’явиться до кінця 2022 року. На старті продажів для версії N Line буде запропоновано кілька варіантів фарбування кузова. Один із них — помаранчево-блакитна ліврея Gulf Oil із цифрою «20» на борту. Вона присвячена 20-річчю спільного підприємства Beijing Hyundai, яке випускає Lafesta. Вартість оновленого седана поки що не озвучена. Дореформена модель коштувала від 18 000 до 21 000 доларів.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026