На Закарпатті помітили класичний Renault R8.
Ретро-авто вже не один рік зберігає у себе вдома місцевий священик і воно потребує реставрації.
Імовірно, що це єдиний Renault R8 в Україні, хоча модель С-класу була досить масовою: з 1962 по 1976 роки випустили майже 1,5 мільйони таких седанів.
Крім Франції, модель випускали ще в 11 країнах світу, причому складання навіть налагодили соціалістичні Болгарії (як Bulgarrenault 8) та Румунії (як Dacia 1100).
Автомобіль довжиною приблизно 4 м відрізняється оригінальним незграбним дизайном. Його конструкція — дуже цікава. По-перше, двигун розташований ззаду. Спочатку седан оснащували 1,0-літровим 44-сильним двигуном, а в 1964 році з’явився 1,1-літровий 50-сильний Renault 8 Major. Потім додали спортивні варіанти Gordini потужністю 90-100 к.с., здатні розвинути 180 км/год.
По-друге, крім стандартної 4-ступінчастої механічної коробки пропонували оригінальну 3-ступінчасту напівавтоматичну трансмісію з кнопками замість важеля. Крім того, недорогий седан отримав дискові гальма всіх коліс — рідкість для 60-х років.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…