В Україні виявили рідкісний мотоцикл КМЗ М-53 1956 року.
Це одна із найрідкісніших моделей Київського мотозаводу. Їй присвячено відео на Youtube-каналі блогера Oleg AC.
Донині зберігся єдиний КМЗ М-53. Донедавна його місцезнаходження було таємницею, але тепер стало відомо, що він зберігається у колекціонера Олексія Попова.
Мотоцикл КМЗ М-53 створено у середині 50-х під керівництвом М. Позднякова. По суті це перша повністю самостійна розробка Київського мотозаводу, адже до цього підприємство випускало модель М-72, виробництво якої перенесли з Горького (Нижнього Новгорода).
КМЗ М-53 оснащений опозитним двигуном меншого, ніж у М-72 об’єму (500 куб. см), але був потужнішим — 28 к.с. До того ж мотоцикл був легшим (185 кг), тому розвивав 125 км/год і вважався однією з найшвидших радянських моделей тих років. Витрата палива становила 4,5 л/100 км. На М-53 впровадили безліч новацій — передня вилка, маятникова задня підвіска і широке зручне сидіння.
Модель фактично була готова до виробництва, але в серію не пішла, адже радянська влада закрила програму розвитку 500-кубових мотоциклів. Усього випустили лише кілька прототипів М-53.
Хоча мотоцикл не став серійним, він визначив розвиток київських мотоциклів на роки вперед.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…