Днями на майданчику “Укрінформу” пройшла дискусія на тему “Безпека дорожнього руху: перемоги та нові виклики в умовах війни”. Серед інших експертів на заході був заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. Так, представник патрульної поліції знову порушив питання необхідності повернення в Україну штрафних балів, оскільки штраф є неефективним засобом стримування для деяких верств суспільства.
За інформацією Білошицького, за останні 10 місяців трапилося 14 622 ДТП із постраждалими, в яких загинула 2 161 особа. Водночас ця статистика є неповною, оскільки деякі водії роз’їжджаються за усною домовленістю, а деякі оформляють європротокол. Якщо говорити про подальші плани боротьби з порушниками, то в поліції заявили, що хочуть повернути на дорогу автомобілі-фантоми, а також розширювати систему камер автофіксації.
Також експерти активно висловлювалися за необхідність запровадження штрафних балів як не фіскальної системи покарання за порушення ПДР. При поновленні системи штрафних балів також пропонується впроваджувати її через додаток Дія.
“Штрафні бали спрямовані на тих непокірних, невідповідальних 10% (водіїв), які порушують систему послідовно та цілеспрямовано”, – зазначив голова ГО ГО “Vision Zero” Віктор Загреба.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…