Американська компанія представила новий дизайн свого зарядного роз’єму та перейменувала його на Північноамериканський стандарт зарядки (NACS).
Презентація супроводжувалася заявою, що це найпоширеніший стандарт у Північній Америці.
У Tesla розраховують, що автовиробники та оператори зарядних мереж оцінять внесок компанії в прискорення переходу світу до «зеленої» енергетики й «з нетерпінням чекають на майбутні електромобілі, які використовують дизайн NACS й заряджаються у мережах Tesla Supercharging та Destination Charging».
Новий роз’єм Tesla – універсальний. Він дозволяє поповнювати батареї як змінним, так і постійним струмом потужністю до 1 МВт. У ньому немає частин, що рухаються, він вдвічі менший та вдвічі потужніший за комбіновані роз’єми CCS, що широко використовуються в Європі та США. Якщо NACS стане новим галузевим стандартом, то в майбутньому зможе витіснити CCS.
Цікаво, що файли дизайну та специфікації Tesla виклала у вільний доступ, заявивши, що працює над кодифікацією роз’єму для зарядки в якості загальнодоступного стандарту. Вони включають таблиці даних для роз’ємів постійного та змінного струму, а також три файли САПР (система автоматизованого проектування робіт).
Очевидно, що таким чином в Tesla вирішили посприяти зацікавленності потенційних користувачів у своїй зарядці.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…