Євген із Дніпра вирішив купити Trabant і знайшов екземпляр у досить стерпному стані. Його кузов переважно пластиковий, а тому не іржавіє.
Однак 600-кубовий двигун Trabant 601 виявився проблемним та вимагав чимало уваги. Тоді Євген вирішив замінити його на електромотор. Спочатку вибір упав на силовий агрегат від електронавантажувача Balcancar, причому власник зберіг рідну механічну коробку передач. Trabant 601 оснастили свинцевими акумуляторами.
Однак потужності для Trabant не вистачало, тому вирішили встановити 109-сильний мотор від Nissan Leaf. Для нього довелося зробити саморобну раму та замінити півосі.
Тепер легкий (вагою менше за тонну) Trabant став навіть надто швидким. Довелося навіть запрошувати фахівця з чіп-тюнінг, щоб трохи утихомирити запал мотор.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…