Новини

Українцям розповіли, чому світлофори вимикають навіть на небезпечних перехрестях

У компанії ДТЕК Київські електромережі розповіли «Судово-юридичній газеті», чому в столиці під час відключень енергопостачання вимикають світлофори, навіть у темний час доби на вкрай небезпечних перехрестях та пішохідних переходах.

Як зазначили у ДТЕК, справа в тому, що світлофори живляться від звичайних електропідстанцій. Світлофори не відносяться до категорії критичної інфраструктури, тому їх відключення відбувається виходячи із «загального підходу до стабілізаційних або екстрених відключень».

Виокремити світлофори із загального ланцюжка ліній немає можливості через специфіку побудови столичних електромереж.

Інакше, як зазначили у ДТЕК, оператор системи розподілу не зможе виконати ті зобов’язання, які ставить перед ним енергосистема в її нинішньому стані, тобто не зможе збалансувати потужність, що може привести до нових аварій та більш тривалих відключень.

Єдиний випадок, як розповіли у ДТЕК, коли світлофори можуть не потрапляти під відключення – це якщо вони живляться від тих ліній, що й об’єкти критичної інфраструктури. «Тоді вони відключеними не будуть», – зазначили у ДТЕК.

Щодо ймовірності росту числа дорожньо-транспортних пригод на перехрестях та переходах з відключеними світлофорами, то, як повідомили у ДТЕК, це питання «не до компанії».

Зазначимо, що раніше у патрульній поліції Києва також повідомили, що фактично не можуть забезпечити безпеку дорожнього руху на перехрестях і переходах з вимкненими світлофорами задіявши достатню кількість регулювальників. Замість регулювання складних перехресть, у столичній патрульній поліції запровадили «патрулювання міста екіпажами поліції з увімкненими синіми проблисковими маячками».

Recent Posts

Топ-10 автомобілів із найнадійнішими автоматичними коробками передач: моделі, які варто шукати на вторинному ринку

Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…

08.09.2026

Патрульні «Фантоми» за перший день роботи оштрафували 810 водіїв

Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…

01.09.2026

Скільки коштує проїхати 100 км в Україні: бензин, дизель, газ чи електрика — новий розрахунок

Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…

31.08.2026

«Фантомні» патрулі вже виїхали на дороги: як непомітні патрульні автомобілі фіксують порушників

З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…

31.08.2026

Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл

Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…

27.08.2026

Українці масово обирають молоді вживані авто: названо ТОП-10 найпопулярніших моделей

У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…

26.08.2026