Буквально півроку тому мати електрокар в українських реаліях дефіциту палива було за щастя, але тепер ситуація кардинально змінилася. Так, через ракетні удари, що почастішали, на енергетичну інфраструктуру України, для більшості населених пунктів відключення світла стали абсолютно звичним явищем.
Через перебої з електроенергією в Україні різко скоротилася кількість зарядних станцій, на яких можна підзарядити електроавто. Якщо звичайні заправки, щоб компенсувати нестачу світла перейшли на генератори, то зарядні станції такої можливості здебільшого не мають. Це спричинило те, що на момент кінця листопада в Україні не працювало близько 70% зарядних станцій.
Тепер власники електричних авто потрапили в ту саму ситуацію, що й власники бензинових та дизельних авто півроку тому. Так, для пошуку заправки з електроенергією доводиться використовувати мобільні додатки, а іноді й просто їздити містом у пошуках працюючих станцій. Заряджати електрокар вдома довго, а якщо враховувати постійні відключення світла, цей процес може розтягнутися на кілька днів.
Одним із виходів для власників електромобілів може стати покупка генераторів, але тут треба враховувати, що далеко не кожен генератор може заряджати електрокар, а також варто заздалегідь подбати про потрібну кількість палива, щоб генератор не припинив свою роботу в невідповідний момент.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…