Буквально півроку тому мати електрокар в українських реаліях дефіциту палива було за щастя, але тепер ситуація кардинально змінилася. Так, через ракетні удари, що почастішали, на енергетичну інфраструктуру України, для більшості населених пунктів відключення світла стали абсолютно звичним явищем.
Через перебої з електроенергією в Україні різко скоротилася кількість зарядних станцій, на яких можна підзарядити електроавто. Якщо звичайні заправки, щоб компенсувати нестачу світла перейшли на генератори, то зарядні станції такої можливості здебільшого не мають. Це спричинило те, що на момент кінця листопада в Україні не працювало близько 70% зарядних станцій.
Тепер власники електричних авто потрапили в ту саму ситуацію, що й власники бензинових та дизельних авто півроку тому. Так, для пошуку заправки з електроенергією доводиться використовувати мобільні додатки, а іноді й просто їздити містом у пошуках працюючих станцій. Заряджати електрокар вдома довго, а якщо враховувати постійні відключення світла, цей процес може розтягнутися на кілька днів.
Одним із виходів для власників електромобілів може стати покупка генераторів, але тут треба враховувати, що далеко не кожен генератор може заряджати електрокар, а також варто заздалегідь подбати про потрібну кількість палива, щоб генератор не припинив свою роботу в невідповідний момент.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…