Новини

Китайські автомобілі стали більш безпечними, аніж французькі

Euro NCAP оприлюднив результати останнього раунду випробувань у 2022 році, який включає 14 нових моделей. Лише чотири не досягли максимальної оцінки в п’ять зірок.

Сьогоднішня група включає три китайські автомобілі, суперміні, сімейні автомобілі, позашляховики, MPV, пікапи та чотири автомобілі преміум-класу, включаючи представлений нещодавно розкішний Lucid Air зі США.

Lucid, один із багатьох нових брендів, протестованих Euro NCAP у 2022 році, представляє свою модель «Air» у Європі та вражає п’ятизірковим рейтингом. Розташований у сегменті преміум-класу та повністю оснащений новітніми технологіями безпеки, Lucid Air протистоїть таким автомобілям, як Tesla Model S та іншим автомобілям високого класу, таким як Lexus RX і Land Rover Discovery.

Але в Європу прийшло багато китайських брендів. Chery почала продавати в ЄС кросовером OMODA5, а Maxus від SAIC представляє мінівен MIFA 9, і обидва забезпечують п’ятизіркові результати. MG, інший бренд SAIC, продовжує успішну серію, отримавши найвищий рейтинг безпеки для свого MG 4, маленького електричного сімейного автомобіля.

У 2022 році тенденція до електрифікації також прискорилася. Навіть в комерційному сегменті. Наприклад, Volkswagen ID.Buzz — це повністю електричний варіант великого MPV. А близнюки Ford Ranger і VW Amarok поєднують традиційні силові агрегати з сучасними технологіями безпеки.

«2022 рік був одним із найактивніших за всю історію проведення Euro NCAP, і ми побачили багато нових виробників автомобілів і нових технологій. Зрозуміло, що європейські споживачі все ще вимагають найвищого рівня безпеки, а хороший рейтинг Euro NCAP розглядається виробниками автомобілів як вирішальний фактор успіху. Через двадцять п’ять років з моменту свого запуску Euro NCAP продовжує підвищувати рівень безпеки, і наші протоколи на 2023 рік принесуть нові складні виклики автомобільній промисловості», – говорить Міхіель ван Ратінген, генеральний секретар Euro NCAP. Сімейні автомобілі також були частиною випуску цього місяця: Škoda Octavia отримала п’ять зірок за свої показники в тестах Euro NCAP.

Суперміні Ford Puma та Volkswagen Touran, оновлені автомобілі, не отримали п’яти зірок через проблеми із захистом дорослих пасажирів. Сімейний Peugeot 408, заснований на моделі 308, також отримав лише чотири зірки. Citroen C4 та C4 X теж не дотягнули до найвищої оцінки.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026