У Мінфіні висловилися проти повернення обов’язкового техогляду автомобілів в Україні, повідомляє Укррудпром.
“Договір про асоціацію України та ЄС передбачає запровадження обов’язкового технічного огляду для легкових автомобілів, які в’їжджатимуть з України до країн ЄС. Щодо внутрішнього ринку Європа жодних правил нам не диктує. Але тему обов’язкових техоглядів для легкових автомобілів просувають компанії, які хочуть заробляти на цьому. Хотів зазначити, що у нас вже давно діє обов’язковий техогляд для автобусів та вантажних автомобілів, і “ефективність” системи техогляду бачить кожен мешканець нашої країни”, – сказав заступник міністра фінансів та колишній заступник міністра інфраструктури Олександр Кава.
Тобто не виключено, що обов’язковий техогляд не повернуть і наступного року.
Нагадаємо, для приватного транспорту процедуру планували запустити 2022 року, але через війну відстрочили.
Окрім того, з 14 грудня в Україні змінюються правила реєстрації автомобілів. Оформляти по-новому потрібно буде все авто — як за першої реєстрації іномарок з-за кордону, так і при перереєстрації на нового власника (купівля-продаж, вступ у спадкування).
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…