У Мінфіні висловилися проти повернення обов’язкового техогляду автомобілів в Україні, повідомляє Укррудпром.
“Договір про асоціацію України та ЄС передбачає запровадження обов’язкового технічного огляду для легкових автомобілів, які в’їжджатимуть з України до країн ЄС. Щодо внутрішнього ринку Європа жодних правил нам не диктує. Але тему обов’язкових техоглядів для легкових автомобілів просувають компанії, які хочуть заробляти на цьому. Хотів зазначити, що у нас вже давно діє обов’язковий техогляд для автобусів та вантажних автомобілів, і “ефективність” системи техогляду бачить кожен мешканець нашої країни”, – сказав заступник міністра фінансів та колишній заступник міністра інфраструктури Олександр Кава.
Тобто не виключено, що обов’язковий техогляд не повернуть і наступного року.
Нагадаємо, для приватного транспорту процедуру планували запустити 2022 року, але через війну відстрочили.
Окрім того, з 14 грудня в Україні змінюються правила реєстрації автомобілів. Оформляти по-новому потрібно буде все авто — як за першої реєстрації іномарок з-за кордону, так і при перереєстрації на нового власника (купівля-продаж, вступ у спадкування).
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…