В Україні знову почали активно обговорювати тему повернення техогляду з 2023 року. Водночас деякі фахівці виступають проти повернення техогляду для всіх авто, оскільки до самої процедури є чимало питань.
За словами заступника міністра фінансів Олександри Кави, тему обов’язкових техоглядів для легкових автомобілів просувають компанії, які хочуть заробляти на цьому.
Також він нагадав, що договір про асоціацію України та ЄС, на який посилаються ініціатори повернення техогляду, передбачає лише обов’язковий технічний контроль для транспортних засобів, які виїжджають з України до ЄС.
Раніше повідомлялось, що вже у 2023 році в Україні можуть повернути обов’язковий технічний огляд як вантажних, так і легкових автомобілів. Відповідно до нового законопроєкту, легкові автомобілі (можуть перевозити до 9 пасажирів) повинні пройти технічний огляд не пізніше ніж через 4 роки після дати першої реєстрації, а після цього – кожні 2 роки. Якщо авто використовується для комерційних пасажирських перевезень (наприклад, в службі таксі), техогляд потрібно проходити щорічно.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…