Стало відомо, що Укрзалізниця заблокувала обіг вагонів, які використовуються для перевезення автомобільного газу.
Це сталося внаслідок того, що органи «Укрзалізниці» почали вимагати від орендаторів казахстанських цистерн оформлення тимчасового ввезення вагонів. Через нелогічність і часткову неможливість оформлення документа, який вимагає УЗ, рух великої кількості вагонів лишається заблокованим.
«ГІОЦ (Головний інформаційно-обчислювальний центр УЗ – ред.) без тимчасового ввезення УЗ просто не ставить орендні іноземні вагони у роботу», – каже один із трейдерів.
Оформлення тимчасового ввезення на місяць коштує 3% від митних платежів при імпорті техніки. Фактично це плата, передбачена за оперування іноземною технікою на території України. Але, для вагонів, які постійно знаходяться в транзитному режимі, як і до початку повномасштабної це вимога неадекватна, вважають експерти.
Нагадаємо, залучення казахстанських цистерн до імпорту скрапленого газу допомогло пришвидшити темпи наповнення ринку в квітні-серпні поточного року.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…