Перша дорога із сонячними батареями в Японії була побудована в Сагаміхарі (префектура Канагава). В Токіо нові технології запрацюють в порядку експерименту вже наступного року.
Система сонячних батарей буде встановлена під поверхнею траси і покрита спеціальними смолами, що збільшують термін експлуатації дороги.
“Така система здатна виробляти 16145 кіловат-годин електроенергії щороку, а це 10% потреби в електроенергії всієї країни”, – стверджують в префектурі столиці.
Частково перевести Токіо на відновлювану енергію уряд планує до Олімпіади 2020 року. А вже до 2030 року уряд планує задовольняти потреби великого міста на 30% за рахунок відновлюваної енергії.
Головний недолік подібних дорожніх систем – висока вартість, оскільки компоненти не випускаються серійно. У Франції, наприклад, 1 км високотехнологічної траси обійшовся у п’ять мільйонів євро. Саме тому уряд Токіо планує прокласти сонячні дороги неподалік від парковок, де їх облаштування окупить високу вартість.
Такі “сонячні” екодороги вже існують у Франції та Нідерландах.
Уряд сподівається, що інновації у Токіо допоможуть розповсюджувати сонячні дороги по всій країні.
Джерело: finance.ua
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…