Новини

Які авто в Україні обов’язково мають пройти техогляд: інакше – великий штраф

Не дивлячись на те, що обов’язковий техогляд для всіх автомобілів не ввели, є категорії автомобілів, які мають його проходити в обов’язковому порядку. Це вантажівки, автобуси та автомобілі, які використовуються для комерційного перевезення пасажирів, повідомляє “Апостроф”.

Що потрібно знати про технічний огляд у 2023 році

Які транспортні засоби мають проходити техогляд:

– легкові авто таксі та машин, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів в комерційних цілях (віком більше двох років);
– вантажні авто вантажопідйомністю до 3,5 тонни та причепи до них (віком понад два роки);
– вантажні авто вантажопідйомністю понад 3,5 тонни та причепи до них (незалежно від віку);
– причепи до легкових автомобілів, які належать фізособам-підприємцям і юридичним особам та використовуються в комерційних цілях.

Для проходження техогляду, необхідно мати наступні документи:

– свідоцтво про державну реєстрацію авто;
– документ, що засвідчує особу власника (для фізосіб);
– копія свідоцтва про державну реєстрацію юридичної особи (для компаній);
– доручення від власника, якщо його інтереси представляє інша особа;
– документ про перевірку газових балонів (за наявності ГБО);
– дозвіл на спеціальні світлові та звукові прилади (за їх наявності).

Вартість технічного огляду

Ціна залежить від типу транспорту та його маси:

– від 1120 грн – для легкового автомобіля;
– від 1344 грн – для автобуса масою понад 5 тонн;
– від 1440 грн – для вантажної машини масою понад 12 тонн;
– 1120 грн – 1322 грн – для причепів.

Тариф на технічний огляд решти комерційного транспорту лежить в межах зазначеного діапазону.

Для транспортних засобів з ГБО вартість буде більша.

Штрафи за ігнорування технічного огляду

В Україні за керування транспортним засобом без техогляду передбачається штраф у 17 000 гривень, але це правило не стосується деяких категорій транспорту. Не будуть карати автомобілі, які не виїжджають на дороги загального користування та якщо їх використовують виключно на території підприємств. Це можуть бути машини для заводів, автобаз, кар’єрів тощо.

Recent Posts

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026

Техогляд 2026: не дайте себе обдурити — кому він справді потрібен, а кому — ні

У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…

20.02.2026

Півмільйона кілометрів — це реально: названо 5 моделей дизельних кросоверів, які витримують найдовше

Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…

20.02.2026

Термін 10 днів, інакше штраф: кому з українських водіїв необхідно звернутись в МВС у 2026 році

Три ситуації, коли у водія є лише 10 днів на звернення до сервісного центру МВС:…

20.02.2026