У мережі з’явилися нові зображення оновлених автомобілів “Таврія” та “Славута”, над якими працювали на початку 2000-х років і створювали спеціально для ринку Європи.
Оновити ЗАЗ-1102 “Таврія” та ЗАЗ-1103 “Славута” запропонував підприємець з Греції Джон Мілонас у 2005 році, до речі, він деякий час навіть попрацював директором “АвтоВАЗу”.
Тоді він запропонував налагодити складання автомобілів ЗАЗ, а також “Ниви” у Греції для ринку Європи. Але для цього моделі потрібно було оновити.
Над дизайном нових ЗАЗ “Таврія” та “Славута” працював стиліст Володимир Ярцев. Моделям змінили передню та задню частину — встановили круглі фари та ліхтарі, нові бампери та радіаторні решітки. Крім того, з’явилися литі диски та аеродинамічний обвіс.
Але оновлені моделі “Таврія” та “Славута” так і не стали серійними. Джон Мілонас пішов на пенсію, а про проект забули — навіть макети нових автомобілів ніхто не збудував.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…