У мережі з’явилися нові зображення оновлених автомобілів “Таврія” та “Славута”, над якими працювали на початку 2000-х років і створювали спеціально для ринку Європи.
Оновити ЗАЗ-1102 “Таврія” та ЗАЗ-1103 “Славута” запропонував підприємець з Греції Джон Мілонас у 2005 році, до речі, він деякий час навіть попрацював директором “АвтоВАЗу”.
Тоді він запропонував налагодити складання автомобілів ЗАЗ, а також “Ниви” у Греції для ринку Європи. Але для цього моделі потрібно було оновити.
Над дизайном нових ЗАЗ “Таврія” та “Славута” працював стиліст Володимир Ярцев. Моделям змінили передню та задню частину — встановили круглі фари та ліхтарі, нові бампери та радіаторні решітки. Крім того, з’явилися литі диски та аеродинамічний обвіс.
Але оновлені моделі “Таврія” та “Славута” так і не стали серійними. Джон Мілонас пішов на пенсію, а про проект забули — навіть макети нових автомобілів ніхто не збудував.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…