Контрольно-пропускні пункти на кордоні з країнами ЄС активніше розбудовуватимуться, якщо кошти з бюджету та міжнародних програм спрямовувати на освоєння у регіони.
Про це заявив міністр закордонних справ Павло Клімкін на прес-конференції на Закарпатті, повідомляє кореспондент Укрінформу.
“У нас в державі наразі модель така, що за КПП на кордоні відповідає митниця ДФС. З того, що ми бачимо на наших кордонах – нам потрібно цю логіку змінити. Чому б зараз, у рамках реформи децентралізації, нам кошти і фінансові ресурси, які ми виділяємо з держбюджету та отримуємо за міжнародними програмами, не поєднати і не передати до регіонів? Ми на рівні колег-міністрів МЗС зустрічаємось, про щось домовляємось, а потім тендер не відбувається. Це потрібно передати на рівень регіонів – треба, аби розподіл коштів та менеджмент знаходився тут. Хай працюють”, – сказав Клімкін.
Міністр заявив, що черги на кордоні зникнуть у разі запровадження спільного з партнерами митного контролю. За його словами, польська сторона вже готова впроваджувати таку ініціативу, але угорська поки що ні.
Він також зазначив, що знає про проблему з реконструкцією КПП на кордонах Закарпаття, та й кількість їх замала: “Це неприйнятно, коли протягом майже 200 км нема жодного пункту пропуску”.
Нагадаємо, сьогодні у прикордонних чергах на Львівщині скупчились 422 автомобілі.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…