Власники легкових авто з іноземною реєстрацією відмовляються платити за їх легалізацію в Україні. Про це йдеться в сюжеті телеканалу 1 + 1.
За легалізацію автомобілів на єврономерах доведеться заплатити чималу суму, відзначає телеканал. “За новими правилами розмитнення акциз становить левову частину легалізації”, – уточнюється в сюжеті.
Також сюди додаються ПДВ, відрахування до Пенсійного фонду і ввізне мито. Чим старше авто, тим більше буде акциз, а якщо автомобіль новий – великим буде податок на додану вартість.
Таким чином, сума розмитнення сягатиме 2500-3000 євро для всіх автомобілів, незалежно від віку. Як говориться в сюжеті, дуже мала кількість власників таких автомобілів хоче легалізуватися – і держава хоче ввести штрафи.
Автопарк автомобілів з іноземною реєстрацією на українських дорогах, за неофіційною інформацією, наближається до 3 млн. За даними Державної фіскальної служби України, ця цифра в 10 разів менше.
Щодо офіційної статистики, то найпопулярніші напрямки “транзитного” ввезення – Польща (198 тис.), Литва (86 тис.), Чехія (37 тис.), Росія (28 тис.) і Молдова (28 тис.)
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…