Власники легкових авто з іноземною реєстрацією відмовляються платити за їх легалізацію в Україні. Про це йдеться в сюжеті телеканалу 1 + 1.
За легалізацію автомобілів на єврономерах доведеться заплатити чималу суму, відзначає телеканал. “За новими правилами розмитнення акциз становить левову частину легалізації”, – уточнюється в сюжеті.
Також сюди додаються ПДВ, відрахування до Пенсійного фонду і ввізне мито. Чим старше авто, тим більше буде акциз, а якщо автомобіль новий – великим буде податок на додану вартість.
Таким чином, сума розмитнення сягатиме 2500-3000 євро для всіх автомобілів, незалежно від віку. Як говориться в сюжеті, дуже мала кількість власників таких автомобілів хоче легалізуватися – і держава хоче ввести штрафи.
Автопарк автомобілів з іноземною реєстрацією на українських дорогах, за неофіційною інформацією, наближається до 3 млн. За даними Державної фіскальної служби України, ця цифра в 10 разів менше.
Щодо офіційної статистики, то найпопулярніші напрямки “транзитного” ввезення – Польща (198 тис.), Литва (86 тис.), Чехія (37 тис.), Росія (28 тис.) і Молдова (28 тис.)
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…