Новини

В Україні змінили порядок техогляду автомобілів

В Україні виконується реформа, спрямована на реорганізацію автомобільного транспорту як у приватному, так і у комерційному секторах. Останнє засідання Кабінету Міністрів України прийняло зміни до порядку проходження технічного огляду транспортних засобів, що покликані зробити цей процес більш прозорим.

Міністерство внутрішніх справ, відповідальне за цю сферу, розкрило суть оновлень на своєму веб-сайті. Зміни зафіксовані в постанові Уряду “Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137 і від 31 травня 2012 року № 512”. Сам процес технічного огляду залишається незмінним, але вводяться деякі нововведення з метою покращення якості огляду та запобігання зловживанням.

Згідно з документом, в Україні впроваджується електронна форма протоколу перевірки. Тепер власникам транспортних засобів не обов’язково мати паперову копію протоколу, оскільки всі електронні документи будуть зберігатись у Державному реєстрі. У разі потреби власник може отримати паперову копію, але її можна надрукувати лише на спеціальному бланку, за який суб’єкт господарювання повинен сплатити вартість. Таким чином, МВС прагне запобігти підробці протоколів технічного огляду, що становить поширену проблему в даний час.

Крім того, в Україні впроваджується відеофіксація обов’язкового технічного контролю транспортних засобів. Це означає, що процес огляду буде повністю записуватись на відео, а не лише фотографуватись, як це відбувається зараз. Організації, які проводять технічний огляд, будуть зобов’язані зберігати ці відеоматеріали, які будуть доступні через загальнодержавну базу даних. Органи державної влади, місцевого самоврядування, а також фізичні та юридичні особи матимуть можливість отримати доступ до цих матеріалів за належним запитом.

Метою цих нововведень є унеможливлення фіктивних перевірок технічного стану транспортних засобів. МВС сподівається, що це значно підвищить безпеку дорожнього руху, зокрема зробить маршрутки, таксі та вантажний транспорт більш надійними, оскільки їм доведеться пройти повноцінний технічний огляд.

Recent Posts

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026

Техогляд 2026: не дайте себе обдурити — кому він справді потрібен, а кому — ні

У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…

20.02.2026

Півмільйона кілометрів — це реально: названо 5 моделей дизельних кросоверів, які витримують найдовше

Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…

20.02.2026

Термін 10 днів, інакше штраф: кому з українських водіїв необхідно звернутись в МВС у 2026 році

Три ситуації, коли у водія є лише 10 днів на звернення до сервісного центру МВС:…

20.02.2026