Новини

Нові правила техогляду 2023: що змінилось?

Кабінет Міністрів України вніс зміни до процедури обов’язкового технічного огляду транспортних засобів з метою боротьби з корупцією та впровадження європейського законодавства. Постанова, прийнята 19 травня 2023 року, передбачає ряд змін, які наберуть чинності з 19 серпня 2023 року.

Однією зі змін є впровадження електронного протоколу результатів технічного контролю з можливістю надрукувати паперову копію. Замість фотофіксації впроваджуються відеокамери під час процедури перевірки технічного стану, що сприятиме зменшенню корупційних ризиків. Відеоматеріали будуть доступні для органів влади, місцевого самоврядування та фізичних та юридичних осіб за відповідними зверненнями. Однак фотофіксація основних параметрів транспортного засобу залишається.

Вимоги до технічного огляду транспортних засобів відповідають європейським стандартам, встановленим Директивою 2014/45/ЄС. Відмова у проходженні обов’язкового технічного контролю можлива лише за певних причин, описаних у Постанові, з внесенням відповідного коду до протоколу результатів техогляду.

Щодо перевірки технічного стану легкових автомобілів, які не використовуються для комерційної діяльності, а також мотоциклів, мопедів та подібних транспортних засобів, їм не потрібно проходити обов’язковий технічний огляд, незалежно від року випуску. Також легкові автомобілі, які використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажівки вантажопідйомністю до 3,5 тони та їх причепи віком до двох років також звільняються від обов’язкового технічного контролю.

Строки проведення технічного огляду залишаються без змін. Для легкових автомобілів, які використовуються з метою отримання прибутку та мають строк експлуатації понад два роки, технічний огляд проводиться кожні два роки. Вантажівки вантажопідйомністю до 3,5 тони та причепи до них, які мають строк експлуатації понад два роки, також проходять технічний огляд кожні два роки. Вантажівки вантажопідйомністю понад 3,5 тони, їх причепи та таксі незалежно від строку експлуатації повинні проходити технічний огляд щороку. Автобуси та спецтранспорт, які перевозять небезпечні вантажі, повинні проходити технічний огляд двічі на рік.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026