Небагато людей знають, що на початку 90-х років ЗАЗ-1102 “Таврія” експортували до Західної Європи.
Були створені спеціальні експортні версії цієї моделі, включаючи праворульні варіанти.
Про це повідомляє сайт Hyser.
Версія “Таврії” з правим кермом (позначена як ЗАЗ-11022) була розроблена в 1991 році для країн з лівостороннім рухом. Кілька таких автомобілів були доставлені до Великобританії через дилера Lada UK (також були постачання ВАЗ з правим кермом). Ці автомобілі були зареєстровані, але не пройшли сертифікацію.
Пізніше декілька ЗАЗ-11022 потрапили на Мальту. Потім вони були продані в Італії та Греції, хоча в цих країнах рух правосторонній.
З технічної точки зору більшість ЗАЗ-11022 мало мало відмінностей від стандартної “Таврії”, за винятком розташування керма. Однак деякі автомобілі отримали 1,2-літрові двигуни з системою впорскування палива. Варто зазначити, що в Україні “Таврії” з інжектором почали продавати лише через 10 років.
Декілька ЗАЗ-11022 збереглися до наших днів. Цікаво, що ці автомобілі зареєстровані не тільки в західноєвропейських країнах, але й, наприклад, в Азербайджані.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…