Новини

На українців чекають нові штрафи за незареєстроване ГБО

Уряд України планує внести зміни до штрафних санкцій, що накладаються на власників автомобілів, які працюють на газі або інших альтернативних видах палива, але не мають необхідного зареєстрованого обладнання. Ця ініціатива, відома як законопроект № 6379, була запропонована групою народних депутатів від партії “Слуга народу”. Метою законопроекту є зменшення штрафів за порушення, пов’язані з обладнанням автомобілів, що працюють на газовому паливі.

Згідно з проєктом, штраф за перше порушення буде скорочено до 170 гривень, а за наступні порушення протягом року – до 340 гривень. Однак законопроект наразі перебуває на розгляді народних депутатів і повинен пройти два читання, а також отримати необхідну кількість голосів для підписання Президентом.

Наразі порушення, пов’язані з обладнанням та реєстрацією газових балонів, караються штрафом у розмірі 340 гривень. Водії, які порушують ці правила вперше, можуть стати об’єктом додаткових покарань, таких як позбавлення водійських прав на 3-6 місяців або адміністративний арешт на 5-10 днів.

Законопроект також передбачає покарання за неналежну експлуатацію газобалонного обладнання, згідно зі статтею 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Пропонуючи пом’якшені штрафи за порушення, пов’язані з використанням газових автомобілів, уряд України прагне знайти баланс між забезпеченням дотримання правил безпеки та стимулюванням використання екологічно чистих видів палива. Ці зміни сприятимуть не лише полегшенню для власників таких автомобілів, але й спонукають до переходу на альтернативні джерела енергії, що сприяє досягненню загальних цілей сталого розвитку країни.

Наразі невідомо, як буде просуватися цей законопроект через парламентський процес. Якщо він успішно пройде всі етапи та отримає необхідну підтримку, то буде прийнятий і підписаний Президентом. Тим часом українські автомобілісти, які використовують газ або інші альтернативні види палива, сподіваються на сприятливу нормативно-правову базу, яка підтримуватиме їхні вибір чистих і екологічно безпечних варіантів пересування.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026