Німецька промислово-торгова палата (DIHK) оцінила економічні втрати, пов’язані з «дизельгейтом».
В інтерв’ю Rheinische Post глава DIHK Ерік Швайтцер сказав, що заборони на експлуатацію дизельних авто вплинули на значну частину економіки країни, пише Укравтопром.
«Це стосується не тільки автомобільної галузі. Втрата вартості і простій багатьох дизельних автомобілів стосуються також великого числа представників середнього і малого бізнесу», – зазначив Швайтцер. За його словами, ці збитки оцінюються сумою, що перевищує півмільярда євро.
У DIHK наполягають на необхідності проведення більш ретельного розслідування порушень, допущених в цій області, для того щоб повернути довіру до виробників дизельних автомобілів.
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…