На початку червня польські компанії припинили або зменшили постачання скрапленого газу в Україну з різних причин. Також зменшилася пропозиція на литовських терміналах.
За експертними оцінками, це призвело до зростання вартості автомобільних партій газу, що спонукає компанії шукати інші джерела постачання. Значна кількість імпортерів переключається на закупівлю газу з південного напрямку, який вирізняється швидкістю постачання і незабаром може стати вигідним і з точки зору ціни.
Запровадження постанови КМУ №1147 також призвело до незначного підвищення цін. Тепер польські компанії можуть постачати лише газ, який має 51%+ неросійського походження, що зазвичай є дорожчим варіантом.
Також на ринку Польщі спостерігається легкий дефіцит пропан-бутану, а пропозиції продукту на литовському ринку також є обмеженими.
Нагадаємо, що на початку травня Кабінет міністрів України ввів заборону на імпорт пального невизначеного походження, щоб запобігти потраплянню російських нафтопродуктів до країни.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…