Починаючи з 1 липня цього року, в Німеччині набудуть чинності нові правила для автомобілів з українською реєстрацією. Замість зміни реєстрації, водії зобов’язані пройти техогляд своїх транспортних засобів.
Ця інформація міститься в повідомленні Федерального міністерства транспорту та цифровізації Німеччини.
Згідно з цими відомостями, українським власникам автомобілів необхідно отримати спеціальні дозволи на тимчасове користування українськими номерними знаками. В заявах потрібно зазначити, що власник не має наміру постійно проживати на території Німеччини. Дозвіл буде видаватися на підставі таких документів:
страхового поліса на автомобіль;
сертифіката про безпеку авто;
декларації, що автомобіль не буде перебувати в Німеччині на постійній основі.
Власник повинен мати дозвіл при собі завжди. Цей документ може бути виданий до 31 березня 2024 року та діятиме на території Федеративної Республіки Німеччина.
У разі відсутності страхового поліса, автомобіль може бути конфіскований. Водії повинні мати “Зелену картку” або підтвердження про придбання прикордонного страхування та пред’явити їх при перевірці.
Власники автомобілів можуть подавати заявки на звільнення від реєстрації в органи державної реєстрації. Важливою умовою є те, що основне місцезнаходження автомобіля не повинно бути на території Німеччини.
Зобов’язання реєстрації в Німеччині набуде обов’язкової сили з 1 квітня наступного року.
Українські автомобілі звільняються від оподаткування протягом першого року. Після виїзду та повернення відрахування річного терміну почнуться знову. Після одного року знову з’явиться обов’язок сплати податку в розмірі 186 євро.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…