Hyundai Tucson готується до значного оновлення, оскільки компанія таємниче тримає свій кросовер під щільним камуфляжем під час нових тестових випробувань.
Прототип оновленої південнокорейської моделі був помічений фотографами в австрійських Альпах, де автомобіль тестувався з невеликим причепом.
Завдяки щільному маскуванню, ми не можемо багато бачити зовнішніх змін, хоча помітна нова решітка радіатора, що проглядається через камуфляж. Деталей ще не видно, але здається, що решітка отримала новий дизайн. Проте загальна форма залишається практично незмінною. Фари, здається, не пройшли змін, але поки не маємо підтвердження щодо будь-яких налаштувань.
Ззаду ситуація майже аналогічна. Змін у задніх фонарях не помічено, однак є один елемент у задньому бампері, який привертає увагу – червона трубка, що служить як вихлопна труба Tucson. Вона заміняє прямокутні вихлопні системи поточної моделі. Ця цікава додаткова деталь може вказувати на нові оновлення під капотом, де очікується більше електрифікації.
Оскільки йдеться про двигуни, Tucson залишається доступним з різноманітними варіантами. Вони включають базовий 2,5-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 187 к.с. і оновлений 1,6-літровий двигун з електромотором, який надає 226 к.с. Також буде присутня плагін-гібридна версія з потужністю 261 к.с., а версія N Line буде оснащена 2,5-літровим турбодвигуном потужністю 290 к.с.
Очікується, що салон отримає значні зміни. Зафіксовано, що кермо матиме новий дизайн, інспірований новою Kona. Крім того, передбачається встановлення більших екранів з новим програмним забезпеченням для інформаційно-розважальної системи, а також новий проекційний дисплей. Очікується, що більш дорогі комплектації отримають нові адаптивні світлодіодні проекторні фари, які замінять старі рефлекторні світлодіодні прожектори.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…