Українська “Таврія” ЗАЗ-1102, вироблена на Запорізькому автомобілебудівному заводі, була популярним автомобілем, над яким експериментували багато майстрів.
Одним з цікавих проектів була ралійна версія “Таврії”, відома як ЗАЗ-1102 ERF-Mobile, розроблена в Естонії.
Цей ралійний варіант мав цікаву конструкцію: задня частина автомобіля була розкривною, а передня частина містила систему додаткового охолодження двигуна і відведення вихлопних газів.
ЗАЗ-1102 ERF-Mobile був побудований на трубчастій рамі з розширеною колісною базою, що підвищувало стійкість автомобіля, а також мав два додаткових повітропроводи для охолодження двигуна.
Ралійна версія “Таврії” була оснащена 140-сильним двигуном від ВАЗ-2106, що значно покращувало швидкісні характеристики автомобіля. Ідею проекту винайшов керівник спортивно-технічного клубу студії “Естрекламфільм” К. Кеель.
На жаль, модифікована “Таврія” не взяла участі в престижних гонках і довгий час вважалася втраченою. Однак після тривалої реставрації вона була знайдена і стала експонатом транспортного музею в Естонії.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…