Після року війни автовиробництво Lada в Росії залишається з низкою серйозних проблем. Процес виробництва машин у заводах ще не вдалося налагодити повністю, і ті небагато автомобілів, які все ж випускаються, часто потрапляють до дилерів незбереженими або неповними. Не тільки недостатньо деталей, але й ті, що є, найчастіше мають дефекти, про що повідомляють місцеві ЗМІ.
Зокрема, близько 22% нових автомобілів Lada, які надходять до автосалонів, є повністю комплектними, але 78% з них залишаються частково недозібраними. Часто нові авто постачаються без важливих деталей, таких як кнопка виклику екстреної допомоги “ЕРА-ГЛОНАСС” або рамки дисплея мультимедійної системи.
Представники АвтоВАЗу визнають цю проблему, але виправдовуються тим, що їхні склади заводу вже переповнені недозібраними автомобілями. Така ситуація також стосується моделі Lada Niva Travel, яка приходить зібраною, але більшість її запчастин потребує заміни вже на стадії виробництва.
Для дилерів це стає справжнім головним болем, адже вони змушені самостійно ремонтувати недозібрані автомобілі і тільки після цього їх можна виставити на продаж. Втім, більшість автомобілів досі не обладнані системами ABS і подушками безпеки, що додає складнощів для покупців і підвищує ризик для водіїв. Ця ситуація нагадує про проблеми з якістю збірки, що виникали в 90-ті роки.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…