“Таврія” – автомобіль, який часто сприймався як слабенький, проте існувала його ралійна версія, що могла змагатися з потужними ралійними автомобілями. У 1986 році у Талліні, Естонія, місцева спортивна команда вирішила створити ралійний болід – ЗАЗ-1102 ERF-Mobile, щоб конкурувати з іншими сильними авто, такими як відома Lada EVA з потужністю 300 к.с., яку виготовив вільнюський завод VFTS.
Хоча базою для боліда була “Таврія”, практично все в ньому було перероблено. Новий двигун був форсований та збільшеного об’єму – 1,8 літра, з потужністю спочатку 140 к.с., а пізніше досяг 217 к.с. Також були внесені зміни в підвіску та раму, встановлено пластикове облицювання, що надавало багато переваг боліду.
Проте, хоча “Таврія ERF-Mobile” була потужною та перспективною, її розвиток обмежився. Ралійну Групу В скасували, і проект боліда було зупинено. У Талліні встигли побудувати два таких автомобіля, а третій залишився незакінченим. Недавно вирішили відновити легендарну “Таврію ERF-Mobile” та вивчити її можливості. Вона нині експонується у Музеї моторспорту, де розповідає відвідувачам про свою цікаву історію.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…