Стежити за тим, щоб водії фур не розбивали асфальт на дорогах можуть не тільки Укравтодор і Укртрнасбезпека, а й місцева влада. Адже це вони в першу чергу зацікавлені, щоб покриття, побудоване за рахунок місцевих бюджетів, служило як можна довше. У деяких регіонах місцева влада вже перехоплюють ініціативу і самі починають будувати вагові майданчики. Autonews.ua розповідають подробиці.
«Перші двоє торгів на будівництво вагових майданчиків відбулися. Переможців визначено. Фінансування – обласний і міський бюджети. Протягом двох тижнів починаємо будівництво на в’їздах в Дніпро з боку Київської та Донецької трас. Розраховуємо, що до 15 серпня два майданчики будуть готові. І почнеться терор розумників на фурах з перевантаженням. Ми навчимо всіх дотримуватися законів і дбайливо ставитися до інфраструктури», – повідомляє радник голови Дніпропетровської ОДА Юрій Голік.
На підході завершення торгів по ще двом ваговим майданчикам.
«Зауважте. Ми в черговий раз робимо не свою роботу. В даному випадку ми робимо роботу Укравтодору та Укртрнасбезпеки. Тому що нам не все одно. Спасибі всім платникам податків Дніпропетровської області. Все, що ми будуємо – це сплачені вами податки і децентралізація», – додав чиновник.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…