Читаю про альтернативні законопроекти про зменшення податків, які пропонуються замість 8487 (вже проголосованого в першому читанні). Пише у своєму блозі на uainfo.org генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко.
Вибачайте за прямоту, але це або просто піар окремих депутатів та фракції або намагання зірвати процес зменшення податків на імпорт авто. Я не в захваті від законопроекту 8487. Але!
1) Всі хто знає процедуру реальну роботи парламенту розуміє, що будь-які нові законопроекти (крім 8487) непрохідні і являються просто піаром. Я можу підготувати і подати через друзів-нардепів взагалі проект про повне скасування всіх податків на автоімпорт. Його 100% не приймуть, зате в ЗМІ я пропіарюсь, як автор нульового акцизу, ПДВ і мита на імпорт авто. Чому не приймуть будь-які проекти крім 8487!?
а) Його автори – більшість митного Комітету ВР і рішення Комітету буде на підтримку 8487;
б) Його автори представляють всі фракції ВР (крім Самопомічі) і за 8487 голосували майже всі фракції (навіть Самопомічі дала 6 голосів);
в) В першому читанні підтримали саме 8487, а не 8487 та 8487-1, щоб потім зміксувати.
г) саме 8487 погоджений з горем пополам з Мінфіном та КМУ, а будь-який інший варіант прогнозовано буде ветований і є спробою взагалі не знижувати акциз ніяк.
Потрібно бути реалістами. Як лобіст автоімпортерів, я можу взагалі запропонувати скасувати всі податки на імпорт авто? Але? Як кажуть поляки: “Цо занадто – то не здраво!” А я – здоровий, слава Богу!
2) Щодо пропозицій розмитнення на внутрішніх митницях? Всі напевно розуміють, що перед тим, як розмитнити бляху її потрібно вивезти на місце реєстрації за кордон, зняти з обліку, здати номерні знаки і отримати транзити, переоформити право власності зі сплатою відповідних податків, а потім ввезти в Україну в режимі” імпорт”.
Як можливо потрапити на внутрішню митницю без оформлення на кордоні? І чому не дозволити людям прямо на кордоні оформити митну очистку? Навіщо робити подвійну роботу і їхати повторно ще раз на внутрішню митницю? Де логіка?
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…
На українських блокпостах, за спостереженнями адвокатів, змінився підхід до перевірки військовозобов'язаних водіїв. Якщо раніше траплялися…
Українці дедалі частіше віддають перевагу автомобілям із традиційними двигунами замість електрокарів. У жовтні 2026 року…
Обміняти посвідчення водія, відновити втрачений документ, переоформити автомобіль після купівлі або перевірити історію транспортного засобу…
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…