«Закон Горвата», він же «проект 3251», вкотре намагаються «підправити», – і це знову не автор «оригіналу».
Законопроект №9004, про який піде мова, зараз має статуса «зареєстрований у Верховній Раді» і переданий на розгляд у профільні комітети. Що цей документ може змінити, якщо набуде чинності? – Термін дії знижених ставок акцизу на легкові авто із Закону №1389-VIII (який припиняє працювати 31 грудня поточного 2018-го) буде продовжено до кінця 2021 року. Решта умов залишаються без змін, крім однієї – зміниться мінімальний «прохідний» вік автомобіля. В «оригінальному» документі це 2010-й, а в кавер-версії пропонують встановити 2013-й. Щоправда, з приходом Євро-6 (у 2020-му році) ця норма допомагатиме не більше, ніж шаманський бубон при розладі шлунку.
Отже, до низки ініціатив, побудованих за мотивами «3251», додалася ще одна. Раніше був проект №8398, перед ним 7269, 6238. Поличкою нижче вже припали порохами теки №5562 та 4905, збоку, майже непомітно стоїть спроба застосувати цей же закон для «легалізації євроблях»… А ще треба додати до «золотої колекції» нещодавню петицію до Президента, на ту ж тему.
Джерело: AUTO.RIA.com
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…