«Закон Горвата», він же «проект 3251», вкотре намагаються «підправити», – і це знову не автор «оригіналу».
Законопроект №9004, про який піде мова, зараз має статуса «зареєстрований у Верховній Раді» і переданий на розгляд у профільні комітети. Що цей документ може змінити, якщо набуде чинності? – Термін дії знижених ставок акцизу на легкові авто із Закону №1389-VIII (який припиняє працювати 31 грудня поточного 2018-го) буде продовжено до кінця 2021 року. Решта умов залишаються без змін, крім однієї – зміниться мінімальний «прохідний» вік автомобіля. В «оригінальному» документі це 2010-й, а в кавер-версії пропонують встановити 2013-й. Щоправда, з приходом Євро-6 (у 2020-му році) ця норма допомагатиме не більше, ніж шаманський бубон при розладі шлунку.
Отже, до низки ініціатив, побудованих за мотивами «3251», додалася ще одна. Раніше був проект №8398, перед ним 7269, 6238. Поличкою нижче вже припали порохами теки №5562 та 4905, збоку, майже непомітно стоїть спроба застосувати цей же закон для «легалізації євроблях»… А ще треба додати до «золотої колекції» нещодавню петицію до Президента, на ту ж тему.
Джерело: AUTO.RIA.com
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…