Після нещодавньої заборони на оренду електросамокатів, муніципалітет Парижа звертає свою увагу на проблему паркування позашляховиків, включаючи великі електричні та гібридні автомобілі. Останні чотири роки кількість позашляховиків у місті збільшилася на 60%, досягнувши 15% від загальної кількості приватних автомобілів у Парижі, що становить 1,15 мільйона. Ці автомобілі, крім того, часто спричиняють проблеми на вузьких вулицях і тротуарах, займаючи місце не тільки на дорогах, а й на пішохідних зонах.
Мер Парижа Анн Ідальго запропонувала провести референдум серед місцевих жителів, щоб визначити, чи варто значно збільшити вартість паркування для позашляховиків. Ця ініціатива спрямована на покращення транспортної ситуації у місті та стимулювання власників переходити на більш компактні автомобілі.
Анн Ідальго заявила, що зростання кількості позашляховиків негативно впливає на міську інфраструктуру і призводить до заторів на дорогах. На її думку, запровадження високих тарифів на паркування для цієї категорії автомобілів може стати ефективним заходом для пом’якшення проблеми.
За попередньою інформацією, очікується, що підвищення цін на паркування торкнеться власників гібридних автомобілів та електромобілів вагою від 1,6 тонни та більше. Мер стверджує, що цей захід не торкнеться жителів Парижа, а скоріше торкнеться приміських мешканців та гостей, які часто приїжджають до міста на роботу чи розваги.
Адміністрація міста не надала конкретних даних про подальше збільшення тарифів, але наголосила, що вони будуть суттєвими. Це передбачається стимулювати власників автомобілів переглянути свій вибір на користь більш дрібних та екологічно чистих транспортних засобів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…