Uber в Києві вирішив залучити до своїх лав більше «багнетів». Про що наочно свідчить нова цінова політика американської компанії в українській столиці, пише Твоя МАШИНА з посиланням на cardiagram.com.ua.
У вересні «Убер» кілька разів міняв тарифи в місті. Так, 12 вересня 2017 року, компанія обрадувала своїх партнерів-водіїв тим, що розцінки на сервіс UberX і UberBlack підвищуються. Такий крок пояснили бажанням, дати водіям можливість більше заробляти.
Наприклад, мінімальна вартість подачі автомобіля Uber в Києві виросла з 16 до 20,5 гривень. А мінімальна вартість одного кілометра шляху подорожчала з 4,5 до 5 гривень.
Не залишився без уваги і UberBlack – сервіс, який дозволяє викликати автомобіль преміального класу (рівня Toyota Camry або Volkswagen Passat не старші 2014 року).
Мінімальна ціна поїздки з «чорним убером» зросла до 200 гривень, тоді як раніше по мінімуму можна було проїхатися за 130 грн. На додаток до цього хвилина шляху подорожчала з одного до 4,5 гривні.
В черговий раз тарифи Uber в Києві виросли через вісім днів – 20 вересня. На цей раз представники компанії вирішили, що потрібно підвищити привабливість поїздок за межі міста. Для цього був введений новий коефіцієнт. У тих випадках, коли водієві доводиться їхати на відстані більше 20 кілометрів, до вартості кілометра шляху почали додавати:
«Водії зможуть збільшити свій дохід на далеких поїздках. Цей тариф знизить кількість відмов, тому що зросте попит на поїздки за місто», – говорилося в повідомленні Uber.
Але на цьому зростання тарифів не закінчився. Буквально через п’ять днів, 25 вересня, компанія знову оголосила про підвищення цін. На цей раз Українські «уберівці» вирішили підвищити вартість хвилини шляху в UberX – з 66 копійок до 1,15 грн.
Також зросла мінімальна ціна поїздки – з 25 до 30 гривень.
Але і на цьому компанія не зупинилася. Через два дні, 27 вересня, пішло зростання тарифів вже для UberSelect. Там за кожну хвилину в дорозі почали брати 1,3 гривні.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…