Євросоюз, прагнучи підвищення безпеки дорожнього руху, ініціював нову стратегію, яка передбачає перегляд правил видачі водійських ліцензій для людей похилого віку. Ініціатива розробляється в рамках проекту Vision Zero, який має на меті суттєве скорочення кількості ДТП зі смертельним наслідком.
Проект пропонує ввести для автомобілістів віком понад 65 років обов’язкове психологічне оцінювання, покликане встановити, наскільки пенсіонери здатні демонструвати потрібну концентрацію уваги та розумову працездатність як у звичайних, так і в екстрених ситуаціях.
Також автори Vision Zero хочуть, щоби після 70 років водії в ЄС проходили курси підвищення кваліфікації. Термін дії посвідчень водія для літніх людей пропонується скоротити до п’яти років. Якщо водієві понад 75 років, оновлювати ліцензію йому доведеться щороку. Деякі експерти вважають, що дію прав пенсіонерів слід обмежити періодом на 2 роки, починаючи з 65-річного віку.
Наразі вистачає як прихильників, так і критиків ініціативи. Враховуючи прагнення України до уніфікації законодавства з нормами ЄС, не виключено, що подібна дискусія найближчим часом вестиметься і у вітчизняних експертних та владних колах.
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…
Бажання встановити індивідуальний номерний знак стає дедалі популярнішим серед українських автомобілістів. Однак замовити та отримати…
На українському паливному ринку спостерігається нестача дизельного пального, яка вже впливає на ціни на автозаправних…
Багато водіїв вважають, що камери автоматичної фіксації швидкості «бачать» автомобіль лише за кілька десятків метрів.…
Невелика аварія на дорозі часто стає причиною стресу: водії поспішають, хвилюються та можуть припуститися помилок…