Євросоюз, прагнучи підвищення безпеки дорожнього руху, ініціював нову стратегію, яка передбачає перегляд правил видачі водійських ліцензій для людей похилого віку. Ініціатива розробляється в рамках проекту Vision Zero, який має на меті суттєве скорочення кількості ДТП зі смертельним наслідком.
Проект пропонує ввести для автомобілістів віком понад 65 років обов’язкове психологічне оцінювання, покликане встановити, наскільки пенсіонери здатні демонструвати потрібну концентрацію уваги та розумову працездатність як у звичайних, так і в екстрених ситуаціях.
Також автори Vision Zero хочуть, щоби після 70 років водії в ЄС проходили курси підвищення кваліфікації. Термін дії посвідчень водія для літніх людей пропонується скоротити до п’яти років. Якщо водієві понад 75 років, оновлювати ліцензію йому доведеться щороку. Деякі експерти вважають, що дію прав пенсіонерів слід обмежити періодом на 2 роки, починаючи з 65-річного віку.
Наразі вистачає як прихильників, так і критиків ініціативи. Враховуючи прагнення України до уніфікації законодавства з нормами ЄС, не виключено, що подібна дискусія найближчим часом вестиметься і у вітчизняних експертних та владних колах.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…