Експерт спростував популярний міф про “євробляхи”

Як зазначають експерти, порівняно з минулим роком попит на вживані європейські авто збільшився на 88%.

“По-перше, все-таки є відкладений попит. Люди, які мають старі автівки, хочуть поміняти їх на новіші, —  розповідає Експрес-онлайн Олег Назаренко, генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів. —  По-друге, цього року знизилися ставки мита на автомобілі з ЄС.

Така тенденція спростовує міф, що нерозмитнювати машини, тобто їздити на “євробляхах”, вигідніше. Ці казки поширюють ті, хто організував цю схему, щоб до них йшло більше клієнтів.

У скільки обійдеться вживана імпортна автівка? Усе залежить від об’єму двигуна. Якщо це, наприклад, п’ятирічний Фольксваген з об’ємом двигуна 1500 см3, то вартість такої машини в середньому 5 тисяч доларів. Розмитнення коштуватиме ще $1450-1500 (акциз —  $93 долари, мито —  $350, ПДВ —  $1000)”.

До слова, за даними “Укравтопрому”, із 16,5 тисяч легкових машин, які у липні пройшли першу реєстрацію, 59% —  це завезені із-за кордону автівки із пробігом. Найчастіше наші громадяни купували вживані Фольксвагени, Рено, Шкоди, Форди.